Gara Rossio nu este doar unul dintre cele mai atractive repere arhitecturale din Lisabona, ci şi una dintre cele mai interesante gări din Europa gara a fost construită la sfârşitul secolului al XIX-lea (între 1886 şi 1887) la ordinul Companiei Regale Portugheze de Căi Ferate, care l-a desemnat pe Luis Monteiro să proiecteze structura. Gara, pe atunci numită Gara Centrală, făcea legătura între oraşul Lisabona şi Sintra. Tunelul prin care trenurile trebuiau să treacă pentru a ajunge la Gara Rossio era considerat, la momentul construcţiei sale (şi chiar şi azi), o minune inginerească, cel puţin la nivel naţional.

Până acum, Gara Rossio şi-a pierdut din importanţa sa infrastructurală, însă rămâne o curiozitate turistică şi un obiectiv notabil în Lisabona. Clădirea uimeşte prin faţada sa concepută ca o combinaţie între elemente romantice şi neo-manueline, ceea ce este suficient spus pentru a realiza complexitatea decorativă a faţadei. Dincolo de abundenţa decoraţiunilor, trebuie pomenite şi alte elemente, cum ar fi un ceas plasat într-un turn elegant şi două portaluri în formă de potcoavă care marchează intrarea în gară. Lucrările de fier forjat care acoperă platformele interioare ale gării sunt, de asemenea, notabile, şi merită admirate.

Gara este situată între Praca dos Restauradores şi Piaţa Rossio, două dintre cele mai importante pieţe publice din Lisabona.

bibilografie selectivă: lisbon-tourism.com

foto: flickr.com